会议专题

航电一体高效精干的航运枢纽生产管理模式探索

目前,国内绝大部分的航运枢纽工程都兼顾通航和发电,但通航和发电基本都是分开运行,分开管理,船闸员工的待遇一般比电厂员工低,船闸员工普遍存在不平衡心理,而那吉航运枢纽在通航和发电的管理上探索了一种全新的管理方式,文章从船闸投产前的质量把关、人员培训,船闸投产后的运行维护,如何处理一边管理船闸一边筹备接管发电的矛盾,如何实现通航发电一体化,如何实现“高效精干”,“运行检修一体化”等方面介绍了那吉航运枢纽的生产管理经验。

航运枢纽 生产管理 管理模式 船闸管理

黄剑

广西西江公司那吉航运枢纽分公司 广西 百色田阳 533600

国内会议

中国航海学会船闸专业委员会2008年年会

张家界

中文

229-231

2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)