汽车制造厂低压配电系统电能质量治理方案研究
针对上海大众汽车厂车身车间电能质量治理的需要，提出了一种动态无功补偿器和有源滤波器(APF)并联运行的补偿方案。文中给出了无功补偿器和两台APF并联运行的主电路，优化了CT的安装位置，实现了谐波电流的前馈、反馈控制。设计了无功补偿器的参数，分析了无功补偿器分组投切和有源滤波器的控制策略，并采用电磁暂态分析程序(EMTP)对提出的方案进行了仿真。仿真结果和现场测试结果吻合，该方案能显著提高10/0.4kv系统功率因数，并使注入电网的谐波电流达到IEEE 519-1992的要求。
电能质量 谐波污染 无功补偿 反馈控制 低压配电
韩杨 徐琳 姚钢 周荔丹 陈陈 云伟俊 方正辉
上海交通大学电气工程系 上海 200030 上海大众汽车有限公司
国内会议
扬州
中文
239-245
2008-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）