电动汽车充电机(站)建模与谐波分析
电动汽车(EV)充电机为非线性负荷，会产生谐波，对电网是一种污染。在建设充电站前，有必要对充电站接入电力系统的谐波进行仿真预测，以决定是否配置谐波抑制和无功补偿设备。本文利用某一型号充电机参教建立充电机(站)的MATLAB仿真模型，然后采用快速傅里叶变换(FFT)对仿真数据进行谐波分析，结果表明所建充电机(站)接入系统运行能够满足国家谐波标准。该研究方法同样适用于其他类型、规模的充电机(站)接入电力系统的谐波分析。
电动汽车 充电机 谐波分析 电力系统 仿真预测
黄少芳 黄梅 万航羽
北京交通大学电气工程学院 北京 100044
国内会议
扬州
中文
167-173
2008-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）