生物柴油缸内喷雾特性的数值模拟
模拟了4102Q 柴油机燃用生物柴油的喷雾特性,着重探讨了喷孔结构参数,针阀开启压力,生物柴油的调和比例,发动机转速、负荷和燃油温度对喷雾的影响规律,并同柴油进行了比较。研究结果表明:两种燃料喷雾特性的变化规律基本一致;生物柴油-柴油混合燃料的贯穿距离和索特平均直径均随着生物柴油调和比例的增大而增大;相同条件下,生物柴油的贯穿距离和索特平均直径均大于柴油;密度和粘度是造成两种燃料喷雾特性差别的主要因素。
生物柴油 喷雾特性 柴油机 数值模拟
毛功平 王忠 杨殿勇 袁银男 顾士强
江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013
国内会议
西安
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2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)