生物柴油排放粒径分布特征试验研究
运用电子低压撞击粒径分析仪(ELPI)研究了燃用不同比例生物柴油的发动机排气颗粒数浓度、体积浓度和粒径分布特征,测试工况下柴油机排气颗粒数浓度均呈包括核模态(峰值粒径为10nm~ 20nm)单峰对数正态分布。高负荷下排气颗粒数浓度和体积浓度大于中间负荷时的数浓度和体积浓度。相同转速下,颗粒体积浓度随负荷增加而增大,而数浓度高转速下随负荷增大而增加。相同转速下,随负荷增加,核模态峰值粒径有减小趋势。
生物柴油 柴油机 ELPI 排放粒径分布
谭建伟 葛蕴珊 何超 尤可为
北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室,北京 100081 中国汽车技术中心北京工作部,北京 100021
国内会议
西安
中文
2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)