湍流模型对风力机叶片气动性能预估的影响
本文采用计算流体力学软件Fluent,选取单方程Spalart-Allmaras模型、两方程k-ε模型和SST k-ω模型等不同湍流模型,对NREL Phase VI风洞测试风力机的无偏航工况进行CFD模拟。通过将数值计算结果与相应的实验数据进行比较,发现在叶片表面为附着流时三种湍流模型数值模拟的结果都与实验数据吻合的很好,而在失速情况下两方程湍流模型的表现要优于单方程模型;其中以SST k-ω模型对截面压力分布、转矩等的预测更加准确。
风力机 叶片 湍流模型 气动性能
刘磊 黄典贵 徐建中
中国科学院工程热物理研究所,北京 100190;中国科学院研究生院,北京 100049 中国科学院工程热物理研究所,北京 100190 中国科学院工程热物理研究所,北京 100190;河北省风电叶片工程技术研究中心,河北 保定 071051
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2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)