基于准一维流场模拟的MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机推力调节分析
工作于宽马赫数范围内的MHD-Arc-Ramjet 联合循环发动机需要有力的推力调解手段。本文阐述了发动机中两种推力调节手段(基于能量旁路系统作用的调节和基于燃烧释热的气动热力调节)的工作机理,建立了发动机一维内流场模型,并运用MacCormack方法进行了数值求解,分析了两种调节手段对于发动机流场和推力的影响规律。本文工作为发动机推力优化设计奠定了基础。
MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机 一维流场模拟 推力调节
唐井峰 于达仁 鲍文
哈尔滨工业大学先进动力技术研究所,哈尔滨150001
国内会议
天津
中文
2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)