会议专题

基于准一维流场模拟的MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机推力调节分析

工作于宽马赫数范围内的MHD-Arc-Ramjet 联合循环发动机需要有力的推力调解手段。本文阐述了发动机中两种推力调节手段(基于能量旁路系统作用的调节和基于燃烧释热的气动热力调节)的工作机理,建立了发动机一维内流场模型,并运用MacCormack方法进行了数值求解,分析了两种调节手段对于发动机流场和推力的影响规律。本文工作为发动机推力优化设计奠定了基础。

MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机 一维流场模拟 推力调节

唐井峰 于达仁 鲍文

哈尔滨工业大学先进动力技术研究所,哈尔滨150001

国内会议

中国工程热物理学会2008年工程热力学与能源利用学术会议

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2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)