气液耦合振动对热声发动机性能的影响

摘要：

根据声电类比，定性分析了气液耦合振动降低热声发动机谐振频率，并提升压力振幅的作用原理。进行了气液耦合振动驻波型热声发动机定量模拟。重点比较分析了单纯气体振动系统和引入”EMIM””BF4”室温离子液体作为液体活塞的气液耦合振动系统的运行参数，并考察了液体活塞的质量对热声发动机谐振频率、压力振幅以及板叠热端温度等的影响。

关键词： 热声发动机 气液耦合振动 液体活塞 谐振频率 室温离子液体

作者: 汤珂 林小钢 黄忠杰 金滔 陈国邦

作者单位: 浙江大学制冷与低温研究所,杭州市浙大路38 号,310027

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国工程热物理学会2008年工程热力学与能源利用学术会议

会议地点: 天津

会议语种:中文

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）