蒸发冷却汽轮发电机中两相流摩擦阻力的计算
为了得到适用蒸发冷却汽轮发电机冷却条件下的摩擦压降计算关系式，本文在1bar～2.5bar的条件下，对冷却介质两相流动进行了实验研究。结果表明，L-M方法误差很大，无法合理预测汽轮发电机蒸发冷却条件下的两相流摩擦压降。根据实验数据，本文修正了无量纲参数L φ与tt X的关系，并用对比压力pr代替物性计算，得到简化的修正关系式。修正关系式的误差约为10％，预测精度大大提高，说明修正后的L-M方法可以成功预测蒸发冷却条件下的两相流摩擦压降。
蒸发冷却 汽轮发电机 定子空心导线 两相流动 摩擦压降 修正L-M方法
郭朝红 顾国彪
中国科学院电工研究所,北京100190
国内会议
郑州
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2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）