燃料电池局部电流密度的实验研究
燃料电池的局部电流密度分布受到反应气浓度，加湿温度，气体流速等参数的影响，而且极大地影响着燃料电池的性能和使用寿命。本文通过自行设计的燃料电池局部电流密度测量装置，测量了不同反应气体流量和加湿温度下燃料电池的局部电流密度分布和电池的整体性能。结论表明:在较小的流量下只增大氢气以及只氧气的流量都能提高PEMFC的性能；PEMFC的局部电流密度随着气体的流动方向逐渐降低；在本文的试验条件下，加湿温度越高，电池的性能反而越差，而且沿着流道方向上电池的局部区域电流密度分布越不均匀。
燃料电池 局部电流密度 均匀性 电池性能 加湿温度 PEMFC
卫星 林鸿 樊进宣 李增耀 陶文铨
西安交通大学能源与动力工程学院;动力工程多相流国家重点实验室,西安710049
国内会议
郑州
中文
2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）