直接甲醇燃料电池两相流动的可视化研究
本文自行设计并搭建了DMFC试验台,可综合测量燃料电池的多种电化学参数,开展了DMFC可视化试验,并结合可视化研究探讨了流速对电池性能的影响。研究发现电池工作在大电流密度时,二氧化碳在流道内的流动经历了从气泡流向柱状流的转变过程,并最终占据了流道内很大体积;二氧化碳在阳极的聚集和液态水在阴极的堆积是造成燃料供应不足的重要因素。
直接甲醇 燃料电池 可视化研究 气液两相流 电化学参数 电池性能 电流密度 二氧化碳
李相霖 何雅玲 苗政 邹金强
西安交通大学能源与动力工程学院,动力工程多相流国家重点试验室,陕西西安,710049
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2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)