基于LM25037的车载逆变器设计
本文介绍了一种基于电压前馈型控制芯片LM25037的车载逆变器设计方案,阐述了电路的基本结构、控制方案。由于整流输出无滤波电感,采用变压器加入适当的气隙以降低电流峰值,同时设计了RCD缓冲电路,实现了开关管的零电压开通,提高了系统效率。并制作了试验样机进行了验证,实现了+12VDC输入,220V/50Hz AC输出。
LM25037 电压前馈控制 车载逆变器 RCD缓冲电路 零电压开通
范玲莉 邓焰 石健将
浙江大学电力电子国家专业实验室;浙江 杭州310027
国内会议
杭州
中文
2008-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)