会议专题

车辆起步电磁离合器双闭环控制的研究

电磁离合器传递转矩和励磁电流呈线性关系,易于实现电子控制,在微型车上得到越来越多的应用。本文针对装有电磁离合器的电控机械式自动变速器,设计电磁离合器的驱动控制电路,在利用模糊控制器确定电磁离合器的目标电流的同时,利用PID控制器对电磁离合器的目标电流进行跟踪控制。实验结果表明,使用模糊与PID双闭环的控制算法对车辆起步电磁离合器电流进行控制,达到了汽车平稳起步及减小滑磨功的效果。

电磁离合器 模糊控制 PID控制 车辆起步

吴晓刚 余腾伟 谢先平 王旭东

哈尔滨理工大学电气与电子工程学院,哈尔滨150040

国内会议

2008年中国电工技术学会电力电子学会第十一届学术年会

杭州

中文

2008-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)