非接触式感应电能传输系统的传输特性研究

摘要：

本文对基于非接触式感应电能传输技术的全桥谐振变换器的传输特性进行了研究。首先，本文以原副边均采用串联补偿为例进行分析，通过matlab仿真计算，得出了这种情况下补偿电容的变化、负载的变化对原边谐振频率和传输特性的影响。其次，分析了发生频率分叉现象时工作频率该如何选择，并利用反映阻抗的概念分析了变换器的功率传输能力。最后基于实验样机对文中分析与结论进行了实验验证。

关键词： 串联补偿 传输特性 谐振频率 频率分叉现象 全桥谐振变换器 电能传输

作者: 刘建 王慧贞

作者单位: 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室,江苏南京210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会航空电气工程第七届学术年会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

在线出版日期: 2007-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）