北方城市地铁站台屏蔽门系统节能分析
活塞风通过隧道和出入口引起地铁环境的变化，是地铁能耗的重要影响因素。在过渡季节和冬季充分利用活塞风是实现地铁通风系统进一步节能的有效措施。屏蔽门系统可有效利用活塞风，因其兼具安全、舒适的特点，较之传统的半高安全门系统具有许多优点。 本文重点研究活塞风的有效利用对地铁通风空调系统能耗的影响和屏蔽门系统在北方城市的适用性。利用费用年值和价值工程方法对屏蔽门系统、半高安全门系统和带风口屏蔽门系统进行了技术经济性分析。结果发现在北方地区，从降低初投资、节约能耗的角度考虑，半高安全门系统优于屏蔽门系统。本文主要探讨了一种新的屏蔽门形式——带风口屏蔽门。带风口屏蔽门系统综合了屏蔽门系统和半高安全门系统的优势，可为北方城市地铁提供更安全、更舒适和更节能的站台门系统，将为站台门系统的改进和通风空调能耗的降低提供一项新的技术。
建筑通风 地铁空调 屏蔽门系统 通风节能
由世俊 刘运雷 张欢
天津大学环境科学与工程学院
国内会议
重庆
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2008-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）