基于汽车HVAC风挡除霜冲击射流作用研究
本文研究了射流主导因素对除霜过程的影响,着重对气流碰撞角和平面角进行影响分析,研究流动、温度及相变除霜影响特性。结果表明,在通常分析条件下,碰撞角φ=60°和平面角β=10°的除霜效果较好。碰撞角φ和平面角β的影响是制约风挡玻璃除霜的重要气流因素,它的作用往往是非单调性的,存在最有利的角度,达到最佳的除霜热气流喷射冲击效果和最有利的作用区域。
汽车空调 风挡除霜 冲击射流 流体力学
高青 马宁 王永珍 马纯强 王国华
吉林大学 热能工程系,长春130025
国内会议
重庆
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2008-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)