地铁活塞风对车站环控速度场影响的实测研究

摘要：

本文通过现场实测，研究了列车进站、出站车况下活塞风对地铁车站各单元，即站台层、站厅层、楼梯和出入口速度场的影响。分析得到：站台层和站厅层两端速度场受活塞风影响较大；楼梯速度场受活塞风的影响规律与楼梯的类型有关；而出入口速度场在高峰时段、列车进站工况下变化最大。比较站台层、站厅层、楼梯和出入口各单元速度增加倍数大小，得到在活塞风作用下，楼梯速度场和出入口速度场变化较明显。

关键词： 地下建筑 地铁通风 地铁活塞风 气流场测试

作者: 王丽慧 吴喜平 宋洁 施逵

作者单位: 上海理工大学 同济大学 上海申通轨道交通研究咨询有限公司 上海市隧道工程轨道交通设计研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国暖通空调制冷2008年学术年会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

在线出版日期: 2008-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）