新型液压自由活塞发动机动特性和参数耦合研究

摘要：

液压自由活塞发动机是一种顺应环保和节能要求的新型动力装置，极具应用前景。本文介绍了一种采用单组元燃料的新型液压自由活塞发动机。该发动机不存在燃烧过程，而是利用单组元燃料的催化分解所释放的高温混合气进行工作。活塞组件是发动机的唯一运动部件，其运动特性决定了发动机的输出功率以及发动机的功率密度，因此本文重点分析了作为系统驱动力的高温混合气的压力的影响因素，研究设计参数和工作参数之间的耦合关系。

关键词： 液压自由活塞发动机 活塞组件 运动特性 非线性耦合 参数耦合

作者: 任好玲 杨华勇 谢海波

作者单位: 浙江大学流体传动与控制国家重点实验室; 杭州310027 浙江大学流体传动与控制国家重点实验室;杭州310027

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

在线出版日期: 2008-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）