直接驱动式电液压力伺服阀的特性研究

摘要：

直接驱动式电液压力伺服阀具有体积小，重量轻，抗污染能力强，性能好等优点，通常用于飞机刹车系统，且广泛应用于航空航天领域。本文主要研究了直接驱动式电液压力伺服阀的静动态特性，建立了直接驱动式电液压力伺服阀控制系统的数学模型和仿真框图，并进行了相关的试验研究和结果分析。

关键词： 直接驱动 电液压力伺服阀 飞机刹车系统 控制系统 静态特性 动态特性

作者: 姜继海 黄英玲 邹小舟 田源道 许明理

作者单位: 哈尔滨工业大学液压与气动研究室;哈尔滨150001 南京航空机电液压工程研究中心;南京210061

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

在线出版日期: 2008-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）