长径比对气动管道流量特性的影响

摘要：

本文对气动系统中常用的几种不同长径比(L/D)的配管进行了数值模拟，计算结果表明ISO气动元件流量特性改良式较原ISO6358标准式具有显著的优势，它既能反应元件阻力系数的大小(临界压比b 值)，又能反应阻力系数随流速的变化(n值)。随着配管的长径比的增加，临界压比b值减小，n值增大，并通过引入新的可压缩平均阻力系数的概念，进一步分析了其原因。

关键词： 气动管道 流量特性 临界压比 长径比 数值模拟

作者: 张锡文 郝鹏飞 何枫

作者单位: 清华大学航天航空学院;北京100084

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

在线出版日期: 2008-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）