某型飞机地面模拟试验反推力电液伺服加载系统的实现

摘要：

介绍了一种专用于某型飞机地面模拟试验反推力电液伺服加载系统；详细分析了该电液伺服加载系统的结构与特点；重点叙述了系统的具体控制策略；分别给出了在终止反推状态、正常着落状态和收回状态下的试验结果。试验结果表明，所研究的反推力电液伺服加载系统的动态力跟踪误差不大于15％，达到了工程实际应用的目的。

关键词： 民用飞机 地面模拟试验 反推力装置 电液伺服加载系统 控制策略 动态力跟踪误差

作者: 施光林 泮健

作者单位: 上海交通大学，机电控制与物流装备研究所，200240

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

在线出版日期: 2008-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）