超高压断路器液压操动机构分合闸特性研究
分析了550KVSF6 超高压断路器液压操动机构的分合闸运动特性,建立了分合闸系统包括开关电磁铁、高速大流量控制阀、液压缸及断路器负载等结构的仿真模型,对液压机构的分合闸速度特性、电磁铁、多级控制阀的各级阀响应时间等进行了仿真分析,并通过实验测试了电磁铁位移、阀腔内油压、液压缸位移速度等特性,证明了仿真模型的准确性。
超高压断路器 液压操动机构 分合闸 运动特性 仿真模型
刘伟 徐兵 杨华勇 伍中宇
浙江大学流体传动及控制国家重点实验室;浙江省 杭州市310027 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室;浙江省 杭州市31
国内会议
第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
北京
中文
2008-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)