飞机液压系统油液污染度主动控制的研究
本文通过论证和数学模型分析及试验结果，说明目前滤油器过滤比β指标与实际净化能力不相称，应给出符合使用性能的指标；液压附件的污染生成应实行定量控制，为系统的污染控制设计提供可靠的数据，实现系统中油液的污染度水平的主动控制。
飞机液压系统 油液污染度 主动控制
胡云龙 夏立成
威海戥同测试设备有限公司;威海264209
国内会议
第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
北京
中文
2008-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）