双出杆磁流变减震器阻尼力模型研究
通过对磁流变液性质的理论分析,本文提出了具有滞后环的阻尼力粘性滞后模型,并给出了模型中参数的确定方法。该模型不仅能表现磁流变液的动态屈服性还能体现出磁流变液滞回特性,还可以求出动力粘度与屈服应力和电流之间的关系。最后在对自行设计的以矩形槽活塞为阻尼元件的双出杆磁流变减震器进行实验的基础上,对比分析了模型数据与试验数据,该模型有很好的拟合精度,参数确定方便,并且有较好的通用性。
磁流变减震器 粘性滞后模型 阻尼力模型 磁流变液 动态屈服性 滞回特性 拟合精度
祝世兴 薛建海 白玉
中国民航大学研究部;天津300300
国内会议
第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
北京
中文
2008-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)