轮式装载机转向液压系统的振动控制
分析了装载机转向液压系统的工作原理及振动机理,提出了一种基于优化主控制阀节流槽阀口配置控制转向液压系统振动的方法,对装载机转向液压系统中流量放大阀的主阀节流槽阀口进行了全新设计。试验表明应用新主阀的装载机转向液压系统的振动得到有效控制。
轮式装载机 转向液压系统 流量放大阀 主控制阀 振动控制
冀宏 谭正生 黄建兵 王东升 卢强
兰州理工大学流体动力与控制学院;兰州730050 广西柳工机械股份有限公司;柳州545007
国内会议
第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
北京
中文
2008-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)