一种新型液压阻尼器设计、建模与仿真

摘要：

针对传统液压阻尼器在特殊场合不能满足制动需求的问题，提出了一种新型的液压阻尼器。采用盘状间隙结构形式，利用液体的可压缩性，使活塞腔流体出流面积迅速减小，活塞腔压力瞬间升高，给活塞相反方向的液压力实现缓冲制动。本文给出了该阻尼器的工作原理、数学建模以及数字仿真。仿真结果表明：盘状间隙液压阻尼器不仅可实现安全制动，而且还可实现对制动波形与制动时间的可控性，以满足不同应用场合的需求。

关键词： 液压阻尼器 盘状间隙结构 波形特性 缓冲制动 制动波形 制动时间

作者: 苗中华 刘成良 焦素娟 王旭永 张卫峰

作者单位: 上海交通大学机械工程与动力学院;上海200030 青岛科技大学机电工程学院;青岛266061

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

在线出版日期: 2008-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）