会议专题

电液比例负载敏感负载口独立控制系统仿真研究

介绍了电液负载敏感负载口独立控制系统的组成结构和工作原理。该系统采用负载口独立阀单元替代传统的比例阀和伺服阀实现非对称液压缸的速度控制。建立该速度控制系统与传统的伺服阀速度控制系统的仿真模型,对两种系统的节能特性和控制特性进行仿真对比分析。仿真结果表明,该新型系统具有更优的节能特性和很好的应用前景。

电液比例技术 负载敏感技术 负载口 独立阀单元 仿真模型 节能特性 液压缸 速度控制

刘英杰 徐兵 杨华勇 曾定荣

浙江大学流体传动级控制国家重点实验室;中国杭州310027

国内会议

第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

北京

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2008-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)