混合动力系统在液压挖掘机上的应用研究
为使液压挖掘机达到节能的目的，提出了一种液压挖掘机混合动力系统的结构并研究了其控制策略与参数匹配。分析了液压挖掘机的工况，对比了不同混合动力系统的特点，确立了采用能量回收和以电容为蓄能装置的并联式混合动力系统。针对该混合动力系统的特点，提出了发动机动态工作点控制策略。为进一步优化该动力系统，对其进行了参数匹配的研究。对该混合动力系统在液压挖掘机上的应用效果进行了仿真和试验研究，结果表明，采用该控制策略后，发动机的工况有较大的改善，而进行参数匹配后液压挖掘机的效率有明显的提高。
液压挖掘机 混合动力系统 控制策略 参数匹配
肖清 王庆丰 林添良 胡宝赞 龚文
浙江大学流体传动及控制国家重点实验室;杭州，310027
国内会议
第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
北京
中文
2008-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）