颗粒—车辆地面力学对滚动阻力的对比计算研究

摘要：

本文针对运用散体单元法建立的颗粒轮胎和颗粒地面模型，提出了颗粒—车辆地面力学(GVT)方法的概念。运用GVT方法对车轮的滚动阻力进行了计算分析，并与试验数据进行了对比研究，发现GVT方法计算结果与试验值有很好的一致性，可以很好的研究车辆地面力学中的滚动阻力问题。还对驱动轮和从动轮的滚动阻力进行了区别计算，这在车辆地面力学领域中属于探索性研究。

关键词： 颗粒车辆地面力学 散体单元法 颗粒轮胎 颗粒地面模型 滚动阻力

作者: 闫民 方俊 尹建业

作者单位: 北京林业大学工学院,北京100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国动力学与控制学术会议

会议地点: 杭州

会议语种:中文

在线出版日期: 2008-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）