含故障参数铁道车辆的非线性动力学建模

摘要：

随着铁路高速重载的提出，货车转向架的非线性动力学问题日益突出，货车系统动力学性能和安全运行已是亟需研究的课题。本文分析三大件转向架容易损坏并发生故障的关键部件的故障形式，重点分析了二系悬挂减振装置中的磨耗故障的发生。建立了含有故障参数的39 自由度货车车辆非线性动力学模型。通过对其进行大量的数值仿真，考察系统动力学响应和相应故障参数变化之间的关系，以此为基础探讨研究故障机理的新思路。

关键词： 货车转向架 非线性动力学 磨耗故障 蛇行运动稳定性 货车动力学 悬挂减振装置

作者: 赵娜 曹登庆

作者单位: 哈尔滨工业大学航天学院,哈尔滨150001 哈尔滨工业大学航天学院,哈尔滨150001;轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京交通大学,北京100044

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国动力学与控制学术会议

会议地点: 杭州

会议语种:中文

在线出版日期: 2008-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）