非线性振动系统极限环振幅与频率的控制
基于状态反馈控制的思想,讨论了非线性自治动力系统极限环振幅与频率的控制问题。通过多尺度方法,计算了控制前后的动力系统Hopf分岔点附近的正规型,获得了极限环振幅、频率与反馈系数的近似解析关系。通过选择适当的反馈系数,可对非线性自治动力系统极限环的振幅与频率进行控制。
非线性振动系统 极限环振幅 频率控制 状态反馈控制 Hopf分岔
沈建和 陈树辉
中山大学应用力学与工程系,广州510275
国内会议
杭州
中文
2008-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)