四自由度汽车迟滞非线性系统的混沌
越来越多的实验和研究表明，汽车悬架系统的非线性是不可忽略的。现阶段在关于汽车悬架系统振动中，有很多的研究是考虑悬架系统非线性。但是在对于悬架系统在路面激励下发生的混沌方面，还有许多方面值得我们深入研究。本文在建立1/2 四自由度汽车悬架系统并考虑悬架系统的迟滞非线性的前提下，假定路面输入正弦激励，采用Poncare 图来研究汽车悬架系统的混沌响应，并且得到在迟滞非线性系统中，很容易产生混沌响应从而对汽车的振动产生较大的危害。
汽车悬架系统 迟滞非线性 正弦激励 混沌响应
肖海斌 方明霞
同济大学航空航天与力学学院,上海,200092
国内会议
杭州
中文
2008-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）