天津市轨道交通发展模式研究

摘要：

本文结合天津市城市空间布局及未来客运分布特征，提出了符合天津市发展需要的轨道交通发展模式。以枢纽锚固线网的方法，提出了针对长距离出行的独立的市域快线系统和针对短距离出行的城区地铁系统，并根据不同地区的出行特征、城市发展模式，采用相应的市域线路与市区线路的衔接方式。

关键词： 城市空间布局 轨道交通 市域快线 客运分布

作者: 宋聚生 司美林

作者单位: 哈工大深圳研究生院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008中国城市规划年会

会议地点: 大连

会议语种:中文

在线出版日期: 2008-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）