600MW超临界汽轮机启动过程中转速异常分析及对策
在对国产600MW超临界汽轮机启动基本原理介绍的基础上，对机组实际启动过程中曾出现的2次转速异常升高的原因和危害进行了分析，认为机组转速不受控的原因为在DEH由ICV控制切换成MSV/ICV控制方式的瞬间，中压调门控制逻辑不完善，控制逻辑与中压调门流量特性不匹配造成进入汽轮机的蒸汽量大于汽轮机维持600r/min所需的蒸汽量，汽轮机转速无法稳定。此时DEH控制方式为MSV/ICV控制方式，DEH转速主控器对象为高压主汽门，中压调门ICV控制指令跟随高压主汽门MSV控制指令，但由于高压主汽门MSV已处在关闭位置，其阀位指令为0，MSV控制指令无法变化，从而ICV控制指令也无变化，使DEH失去汽轮机转速控制。本文还针对转速异常升高的原因提出相应的注意事项和改进措施，以提高机组运行的安全性。
汽轮机 转速控制 超临界汽轮机 机组启动 转速异常 控制方式 流量特性 控制指令
顾朋喜
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2008-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）