球磨对Mg3La合金储氢性能的影响
本文用X-Ray 衍射(XRD)方法研究了球磨后Mg3La 合金的吸氢前的结构，并研究了吸氢和脱氢后球磨后Mg3La 合金的结构变化。测得的压力－组成－等温曲线(PCI)表明球磨后Mg3La 合金在300°C 首次吸氢会发生分解，最大吸氢量可达4 wt.％，后续循环过程的最大吸氢量在2.7 wt.％左右。这里对其脱氢反应的焓和熵进行了计算。XRD 测试表明球磨后Mg3La 合金吸氢分解的生成物有MgH2 和LaH3，脱氢后有Mg 生成，根据其首次最大吸氢量及后续循环最大吸氢量可推知分解产物就是MgH2 和LaH3，后续测试的吸氢、放氢在Mg 和MgH2 之间进行。球磨后Mg3La 合金吸氢动力学曲线可用Avrami-Erofeev 方程拟合，说明其吸氢过程符合形核长大机制，其室温动力学性能优于球磨前的Mg3La 合金。
储氢材料 镁基合金 球磨 动力学性能
董汉武 欧阳柳章 孙泰 朱敏
华南理工大学机械工程学院 中国广州510640
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2007-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）