苏通长江公路大桥南塔墩钢吊箱设计
苏通大桥为主跨双塔双索面七跨连续钢箱梁斜拉桥,居世界第一.南塔墩钢吊箱作为承台施工围水结构,规模空前,受长江口恶劣的水文条件影响,其工况复杂,设计难度大.重点介绍南主塔墩钢吊箱的结构设计、计算、强度及稳定性分析.
连续钢箱梁斜拉桥 塔墩钢吊箱 结构设计 强度分析 围水结构
欧阳效勇 贺茂生 任回兴
华中科技大学,土木工程与力学学院,湖北,武汉,430074;路桥集团第二公路工程局,陕西,西安,710065 路桥集团第二公路工程局,陕西,西安,710065
国内会议
武汉
中文
86-90
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)