疲劳结构项目检查任务的确定
以飞机疲劳损伤的发生机理和裂纹扩展特性为基础,采用经验和模型相结合的方法, 给出了确定金属结构项目初始检查间隔和重复检查间隔的方法, 即首先确定结构项目的初始可检裂纹和临界裂纹, 然后根据疲劳损伤过程的裂纹扩展曲线,确定更加准确地检查门槛值和重复检查间隔,达到提高结构可靠性,降低维修成本,延长结构寿命的目的。
飞机疲劳损伤 检查门槛值 维修大纲 裂纹扩展 结构可靠性 维修成本
耿端阳
山东理工大学,255049
国内会议
第7届国际可靠性、维修性、安全性学术会议(The Seventh International Conference on Reliability,Maintainability and Safety)
北京
中文
2007-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)