大流量快响应液压高速开关阀的研究
高速大功率电液控制系统需要大流量快响应液压高速开关阀。采用单阀心多阀口结构，阀的一次开启，多个阀口同时工作，阀口流量汇集一体，开关阀对外可输出较大流量。采用超磁致伸缩材料棒变形致动力马达，增大阀心运动驱动力，弥补单阀心多阀口结构增大的阀心运动惯性，同时对阀心位移的增大也有所贡献。理论计算和数字仿真分析表明，这种新结构液压高速开关阀可以有效解决大流量和快响应的矛盾。
电液控制系统 液压高速开关阀 流量特性
陈宝江
北京建筑工程学院机电与汽车工程学院;北京100044
国内会议
第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
北京
中文
2008-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）