会议专题

电控燃油喷射稀燃5气门CA1102Q汽油机的试验研究

该文介绍的是一例汽油多气门化改造的结果。由普通这二气门CA1102Q汽油机改造为电控气道内喷油的五气门汽油机,采用可变进气技术,在未提高压缩比的情况子,实验结果表明:小负荷工况降低比油耗24℅,怠速排放降低到仅为国标限定值的10℅,低速及高速动力性提高10℅,并将稀燃工况拓宽到了90℅负荷范围,了汽油机多气门化改造的巨大潜力。

电子汽油喷射 五气门汽油机 稀燃 可变进气

刘书亮 裴普成 范永健

大学,内燃机国家重点实验室

国内会议

中国内燃机学会内燃机燃烧及测试技术学术研讨会

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1998-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)