DSMC方法在高超声速平板的近空间气动特性分析中的应用

摘要：

未来在近空间域飞行的高超声速飞行器采用高升阻比、尖化前缘的扁平状升力面，并长时间在具有稀薄效应的大气中飞行，其飞行环境介于稠密大气层和稀薄大气层之间，飞行环境不再那么单一，其局部部件将会出现不同程度的稀薄气体效应。本文采用DSMC方法对尖化前缘平板进行了0度~30度攻角下，高度为55~110km之间，马赫数分别在6, 8和10下的高超声速气动特性的计算分析，结果给出了阻力系数、摩阻比重等的变化规律。

关键词： DSMC方法 超声速平板 空间气动特性 计算分析 阻力系数 摩阻比重 稀薄效应 超声速飞行器

作者: 黄飞 程晓丽 沈清

作者单位: 中国航天空气动力技术研究院，北京100074

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国青年计算物理学术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 68-70

在线出版日期: 2008-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）