新广州火车站大跨空间结构风振响应及等效静力风荷载研究
新广州火车站大跨度屋盖结构由主站房屋盖和无柱雨棚两部分组成，具有质量轻、阻尼小等特点，风荷载是其结构设计的控制荷载之一。本文对该工程进行了刚性模型风洞试验，测得屋盖在24个风向角下的风压数据。以此为基础，考虑模态耦合以及风荷载相关性，采用平稳激励下线性系统随机振动的模态叠加法计算结构风振响应，然后利用阵风因子法计算不同重现期风速下的等效静力风荷载。
大跨空间结 风洞试验 风振响应 风荷载
金新阳 唐意 甄伟 盛平
中国建筑科学研究院建筑结构研究所，北京，100013 北京市建筑设计研究院，北京，100045
国内会议
北京
中文
778-783
2008-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）