船闸高性能混凝土耐久性研究

摘要：

采用掺有机合成纤维、Ⅰ级粉煤灰和高效减水剂的“三掺技术”进行了船闸高性能混凝土的配制,系统地测试分析了混凝土的抗水压渗透、抗氯离子渗透、抗冻性、抗碳化和抗钢筋锈蚀性能,并借助微观试验探讨了“三掺技术”改善混凝土耐久性的作用机理.试验结果表明,采用“三掺技术”配制的船闸高性能混凝土,其抗渗等级达到P10,6h电通量不超过600C,28d碳化深度不超过25mm,钢筋锈蚀失重率不超过0.1％,具有良好的耐久性能.

关键词： 船闸混凝土 混凝土耐久性 渗透冻融 钢筋锈蚀 钢纤维混凝土 配合比

作者: 秦鸿根 李思胜 冯长伟 王东英 眭斌

作者单位: 东南大学江苏省土木工程材料重点实验室,南京 211189 宿迁市航道管理处,宿迁 223800

会议类型: 国内会议

会议名称: “全国特种混凝土技术及工程应用”学术交流会暨2008年混凝土质量专业委员会年会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 344-348

在线出版日期: 2008-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）