摩擦型灌注桩竖向极限承载力突变特性研究
在常州地区大量灌注桩竖向抗压静载测试的基础上,针对灌注桩的荷载传递机理和承载性状进行分析,发现该地区摩擦灌注桩荷载-沉降曲线大体表现为陡降型,其破坏特征符合突变模式。在桩基失稳临近点附近,其控制量有微小的变化就会导致桩基发生较大的沉降失稳,采用尖点突变模型,建立桩基失稳的势函数,通过对桩基失稳条件分析,得出灌注桩临界失稳下的桩顶所能承受的临界荷载,即灌注桩的极限承载力,从而为该地区灌注桩设计施工提供参考。
灌注桩 极限承载力 尖点突变 静载荷试验
王学知 赵春风 陶军亮
同济大学 岩土及地下工程教育部重点实验室,同济大学 地下建筑与工程系,上海 200092
国内会议
第七届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会暨海峡两岸岩土工程和地下工程青年科技研讨会
大连
中文
1205-1208
2008-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)