汽油机空燃比自适应逆控制仿真研究
分析了汽油机空燃比精确控制的核心问题,从工程应用角度提出了一种自适应逆控制策略及其控制器简化设计方法,进行了基于发动机Simulink模型的仿真。结果表明,该方法控制精度高,抗扰性好,鲁棒性强,且算法简单,易于技术实现。
汽油机 空燃比 自适应逆控制 Simulink模型 鲁棒性
周非 曾波 张永相
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太原
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176-183
2008-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)