会议专题

东风型内燃机车构架裂纹产生的原因分析及裂纹检测

转向架是机车构造中结构最为复杂、最为重要的部分,而构架则是其中主要受力部件。在目前干线铁路的运输速度已达120-160km/h的情况下,构架裂纹也随之增多。如何从各种裂纹假象中分辨出真裂纹,防止意外事故的发生,已成为探伤工作的一个重要环节。本文主要阐述了采用磁粉探伤方法检测构架缺陷的工艺措施。

转向架 内燃机车构架 构架裂纹 裂纹检测 磁粉探伤

刘丹萍

中国南车集团洛阳机车厂转向架车间 洛阳 471002

国内会议

2008年十三省区市机械工程学会学术年会

太原

中文

131-134

2008-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)