基于RFID车辆定位的多径时延估计
车辆定位环境中存在信噪比低且时变、干扰复杂、车辆运动引发多普勒频移、多径等现象。雷达、遥测与声纳中使用的各种人工信号,因经历过周期的采样、调制或者编码,具有循环平稳性。本文根据循环相关输出的优点,研究了一种RFID车辆定位环境存在多径信号下的精度高定位的时延估计估计方法。
射频识别 车辆定位 多径时延估计 信噪比 多普勒频移
陈慧
中国人民银行厦门市中心支行科技处,福建 厦门 361004
国内会议
厦门
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314-320
2008-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)