地基沉降滑移引起的高桩排架负摩擦力和内力变形研究
本文研究将桩身杆单元与桩土非线性位移-反力单元叠加构成复合单元(桩单元)的桩结构计算方法。利用桩上侧向P～Y、轴向T～Z曲线，将地基滑移和沉降视为初始位移，编制了考虑地基位移、沉降引起的码头高桩排架负摩擦力和内力、变形的有限元计算程序。通过对某多级围堤接岸结构的高桩码头排架的数值分析，结果表明在筑堤负摩擦力和土体水平滑动作用下，上部结构没有产生过大作用力，但桩基承受了很大的轴向压力和较大的弯矩，需采取一些减小负摩擦力等措施。
桩基 排架 负摩擦力 杆单元 复合单元 有限元计算 高桩码头
杨云芳 陈明关
浙江理工大学,杭州,310018 中交第三航务工程勘察设计院,上海,200032
国内会议
天津
中文
1784-1789
2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）