膜片联轴器耦合的直升机动力轴组件动态特性研究
动力轴组件在直升机中是主要的传动装置,其动态特性对整个传动系统乃至整个飞机都有着十分重要的影响。本文利用ANSYS软件建立动力轴及其组件的有限元模型,并进行固有特性和响应特性分析,了解其共振特性。通过对不同模型动态特性的比较,判断膜片联轴器在整个动力轴组件中的作用,从而为动力轴传动系统的动态分析提出简化模型。
直升飞机 动力轴 膜片联轴器 有限元模型 动态特性
张冰 王建军 李其汉
北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100191
国内会议
合肥
中文
529-536
2008-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)