汽车仪表台振动特性分析
随着汽车开发中对NVH性能的要求越来越高,车内关键部件的振动应控制在预定的范围内。根据已有某款车型的数据,对包含仪表台的五自由度汽车数学模型进行仿真,分析其振动特性;并利用CAE技术对仪表台和仪表台横梁总成进行了分析。为提升整车NVH性能进行了有益的探索。
汽车仪表台 振动特性 数学模型
夏云峰 王其东
合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥,230009
国内会议
合肥
中文
388-394
2008-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
汽车仪表台 振动特性 数学模型
夏云峰 王其东
合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥,230009
国内会议
合肥
中文
388-394
2008-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)