基于振动和Beamforming技术的发动机降噪方法

摘要：

本文在明确了发动机噪声产生机理及其频率结构的基础上，采用振动测量仪和声学照相机同时使用的方法对发动机噪声源进行了准确的识别，并通过CAE辅助计算的方法，对原始件进行了整改，使发动机前方噪声在发动机常用转速降低了1～2dB，使发动机的整体辐射噪声降低1dB左右。

关键词： 发动机噪声 噪声源识别 降噪方法

作者: 陈玮 李龙超 钱多德 王超

作者单位: 江淮汽车动力研究院，安徽合肥，230022

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 214-217

在线出版日期: 2008-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）